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　　据河北省政府新闻办官方微博消息，为回应社会关切，方便游客来“草原天路”风景名胜区旅游，张北县政府决定，自5月23日起取消“草原天路”风景名胜区收费。

　　此前，张北县物价局4月底召开了“草原天路”风景名胜区门票价格听证会，通过了景区门票的价格方案，从5月1起，对“草原天路”的过往车辆收取每人50元的门票。“草原天路”的收费，在争议声中维持了22天，最终没有满月就被叫停了。(光明日报年5月21日)

本来是一条免费的美丽公路，却因游客众多而升级成旅游景区，还要收取每人50元的门票费。仔细想来，该地政府如此做法无异于“杀鸡取卵”，只看到眼前的利益，却没有考虑到长远的利益。修公路本是为了造福人民，方便出行，现在却成为当地政府敛财的手段，这样做岂不是违背了修路人的本意，寒了纳税人的心?可想而知，这样的“草原天路”必然不会“一美到底”。

一条县级公路因为景色秀美，近日被河北省张北县政府“拦住”，摇身变为收取门票的风景名胜区，引发舆论批评。公路本姓“公”，拦县道收费缺乏法律依据。面对优质资源不去琢磨如何发展纵深游，而是盯着门票收入“收快钱”，“天路收费”的背后，隐现着相关部门的权力傲慢。“草原天路”是一条县级公路，根据《收费公路管理条例》中的相关规定，“技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费”。由此来看这条公路并不符合收费条件。

据河北省政府新闻办官方微博消息，为回应社会关切，方便游客来“草原天路”风景名胜区旅游，张北县政府决定，自5月23日起取消“草原天路”风景名胜区收费。收费停止了，但“草原天路”的环境保护不能烂尾。当地政府的当务之急是摸透环境现状，确定景区承载上限，在此基础上，通过旅游业的发展延长整个服务产业链，增加经济效益提高居民生活水平，最终实现环境、当地社会发展和旅游观光多赢的目标。

　　草原天路，位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起张北县城南侧的野狐岭(野狐岭要塞附近)，东至崇礼县桦皮岭处，全长.7公里，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。草原天路周边还分布着桦皮岭、野狐岭、古长城等旅游景点。

　　草原天路景色优美，吸引众多游客，然而，在旅游开发的大潮中，“草原天路”也没能幸免，也被拦路设卡收费惦记上了。必须强调的是，这是一条公路，一方面由公共财政出钱修建，另一方面由社会公众公共使用。将公路摇身变作风景区，不是把公路变成了“景路”，而是把公路变成了“私路”，变成了“钱路”。

　　值得警惕的是，张北县的做法，可能会有一种示范效应，助长各级政府的扩权冲动，滋生出资源独占的思维模式。景色宜人与经济发展滞后往往会有地理上重叠，倘若张北的做法被不少地方看作一条捷径，纷纷效法，不仅给普通旅游者带来伤害，也让大家对于政府的信任度降低，反而是伤人又伤己的做法。

　　草原天路“尽管很美，但是如果没有游客愿意前往欣赏，那么它又美给谁看?”舍本逐末“为了限流而收费，只能治标不能治本，最终吃亏仍然会是当地百姓，希望当地相关部门能够更加科学理性看待收费问题。