龙江旅游业核心我觉得就做好三点就行

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1.酒店餐饮配套给我做上去,万达万科富力都有做这个的经验,经营权卖出去马上直超北大壶(即便是现在,绝大多数的非资深雪友的路径也都是哈尔滨为中心点去玩,滑雪这块现在是因为亚布力和长白山周边做的根本不在一个量级上,不然谁会多跑好几百公里去长白山啊...)

哈尔滨大剧院的灯光

2.冰雪体验配套给我做上去。长白山能吸引游客的核心动力并不是长白山,而是长白山配套的魔界漂流和雪地温泉,还有舒服的住宿体验。住宿解决了的话下一步就是疯狂搞附加项目,又不是没有资源。。。就亚布力现在那几个温泉,还是按照10年前甚至20年前的思路在经营,在城区不说,也没有啥能让人拍照的高端体验。你到小红书一搜东北温泉,前面的必然都是长白山,而且确实出片。而且不仅是亚布力,五大连池的温泉才是最最最可惜的,泥巴温泉和正常温泉这么好的组合拳就这么白白浪费了,冬天压根不营业。。。

清晨的老江桥,道里道外分界线哈尔滨冰雪大世界

3.交通,虽说长白山交通也就那样吧。。和亚布力不相上下,但这块只要做起来了马上就不是一个量级的事情了。人们对于城市轨交和坐高铁的预期还是不同的。另外北安的高铁也给我快点搞起来,五大连池这么好的资源白白浪费掉是真的可惜...其实黑龙江的自然旅游资源是真的多,属于老天爷赏饭吃。。但是目前来看反正我觉得是真的没利用好这个资源...滑雪方面,亚布力单论雪场绝对中国前四,崇礼北大壶亚布力可可托海无论那个角度都是中国前四。雾凇,还有一个绝大多数人不知道的伊春大平台库尔滨雾凇(上过航拍中国的)。。。吉林长白山库尔滨我都去过了,库尔滨这个雾凇超出那两个简直不是一个量级...上下游加一起五六公里的河道,只要进入冬天无论哪天都有雾凇。。。而且非常非常出片。奈何一没交通(现在唯二方式就是哈尔滨8小时自驾OR一天一趟的火车转大巴车(时间也非常恶心)),

哈尔滨圣索菲亚大教堂

二没配套(至今停留在块钱一个人的农家乐阶段。。。),资深驴友可能觉得不错,是个没开发的没人的好地方,但这地方不好好开发开发我都觉得对不起全国人民...雪地温泉,吉林有长白山,但是黑龙江有伊春,五大连池,雪乡亚布力(虽然也是长白山余脉的火山资源),大庆四五个地方。。而且都是真温泉。。然而人家长白山有三四家五星酒店在那里经营,出门换上好看的衣服就能美美拍照,咱们这几个还处在澡堂子经营阶段,室内修建大型嬉水乐园,室外铺上绿色的防滑垫两个池子还没人去的那种,出门没暖风没干燥浴巾可以拿,修了室外温泉也没人尝试。。换句话说,长白山那几家开始对标北海道的温泉服务了,咱这边还在对标90年代的俄罗斯...其他还有很多独特资源。单说漠河吧,一首漠河舞厅就能让漠河多了个舞厅打卡点,那难道就不能多发展发展极地体验吗。。与其让那个中国唯一的官方圣诞老人冬天在那坐桩,不能让他出去赶赶鹿巡游一下吗。。

中国最北点打卡

还有咱就不能搞个像昆明到大理到丽江那段的特色旅游专列吗,那趟火车可是永远抢不到的。哈铁那老些濒临淘汰的老绿皮,借来一个改造改造不比现在坐车上累的腰疼强?价格还能自己定价。。再有莫尔道嘎那边,那么好的森林资源全白瞎了,美的要死要活但是根本没人知道。。再比如齐齐哈尔,人家隔壁内蒙阿尔山以及开始起来了,蘑阿公路的另一边的终点可是扎兰屯啊,沿着蘑阿公路(只有百十来公里的路程)继续沿着大兴安岭开发啊,深入大兴安岭腹地啊。为了百十来公里来旅游的人是不会介意多走那么几百公里的。还有黑龙江从黑河一直下来到佳木斯一大长短的国境线,我们七八年前有过一次,里面的资源丰富的要命,无论是地貌还是啥,都严重有待开发...说这么多,说一千道一万还是希望早日把这些地方的经营权交出去吧。。。国铁能做的事让哈局来承担,国铁承担不了的,这些资源绝对能换来投资。



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