导读：对于草原天路，即便没有“中国66号公路”的炒作，那里也是一个必须很美的地方；对于北京（BJ）40，尽管相遇很早，却迟迟没有得到渴望中的“肌肤之亲”。带着对草原天路的向往和对北京（BJ）40的垂涎，在冰天雪地的隆冬任性玩了一把天路穿越，尽管最终玩大了......

草原天路是去年炒的最火一条自驾游线路，诸如“中国66号公路”、“中国条最美自驾游线路”、“此生必去的十大穿越路线”这些称号铺天盖地而来。我并没有走过这条年才通车的旅游公路，但是我对张北、对崇礼的美丽却一点儿都不陌生。年越野e族英雄会，作为前期工作组人员我提前一个月进驻崇礼县，负责英雄会T3比赛线路的勘测和修建。在八月十五的晚上登上桦皮岭赏月，在晚霞中的风车群里发呆。箐葱叠嶂的山林一到秋季，便被五彩缤纷的各种浓艳色彩泼撒。或金或红的树叶、雪白的桦树林、一眼无际的草原绿、各种把艳丽演绎到极致的花朵、还有那呼呼作响的风车群。这里的美，把大兴安岭的白桦林、乌兰布统的大草原、戈壁滩的风车群、太行山的盘山路、层层叠叠的元阳梯田凝聚在一起，成为一个浓缩的地理大观园。就为了这里的美丽和思念，第三次朝着张家口的方向出发，大约在冬季。

年的一个下午，终于把那台白色的二手切诺基开回家，开始了5年的北汽车主生涯，从此，生活里有了Jeep的元素和节奏。年越野e族阿拉善英雄会上，第一次看到北京（BJ）40的身影，从此，手机屏保和外壳上都是它的印记。每次看着崔健在台上扬起吉他，声嘶力竭的喊出：“我要从南走到北，我还要从白走到黑...”走过的十二年越野人生路各种画面像是一颗爆炸的烟花在脑中绽放，所有和越野相关的记忆碎片闪现无遗。

一直等到老县长们的吉普大都变成了收藏品，日渐垂暮的也在悄然离开街头，北京（BJ）40终于出现。虽然姗姗来迟，却早已有个姑娘做出了准确的预测：我的Dreamcar是一个盖世英雄，总有一天它会披着金甲圣衣、脚踏七彩祥云、在一个万众瞩目的时候出现......

一样热爱摄影的岩哥打来电话时恰好我也有两天闲暇，虽然不是在草原最美的季节，仍义无反顾的踏上了这条草原天路。从头到脚被始祖鸟包裹的岩哥有台“嫩嫩”的北京（BJ）40，搞不清我的兴趣点偏重于这条没走过的路还是这台没开过的车，不过当两样叠加在一起时，已经找不到任何拒绝的理由了。

前一夜的大风刷出了北京的蓝色，这个被重工业圈包围的城市露出了少有的健康脸色。高炉不倒，污染常在。即便刮了大风吹走了雾霾，拿卫生巾当国旗的小邻居也会抱怨咱们的风沙漂洋过海。

大帝都五百公里旅游带里有几个地方是我比较钟爱的：坝上草原、浑善达克、空中草原、崇礼滑雪......这些都是能够悠闲出京，当天轻松抵达的目的地。和岩哥约了一个躲开高峰期的十点钟出发时间，才能在八达岭高速遇到不堵车的奇迹。离开北京城，穿过八达岭，一路向北公里即可抵达张家口。不离开高速，直接转向崇礼，北京-崇礼全程公里。

随着北京（BJ）40这个北汽“宝贝小儿子”的诞生，各种荣誉也随之而来。前不久刚结束的年度梦想盛典上，北京（BJ）40被评选为“年度硬派SUV“。或许其他硬派越野车也很优秀，但是在这个“强硬”如林的硬派圈里能够摘走这个份量足够的奖杯可以证明北京（BJ）40的优秀。可能奖杯中蕴涵了一部分民族自主情结，也可能是对日益稀少的硬派车一种鼓励。不过在十五万价位的硬派越野车中，除了BJ40，其他选择显得既艰难又不明智。

我一直对顶棚和车门可以拆解的BJ40有一种多余的担心：冬天车内漏风。直到这两百公里高速行驶结束，才算对北汽的钣金和组装工艺竖起了拇指。北京（BJ）40有一种挥之不去的牧马人情愫，浓烈到你的视觉和感觉中都在潜移默化的联系到牧马人。这不公平！如果你喜欢邓紫棋喜欢的夜不能寐，而后努力找了一个神似她的女朋友，开始了你们两个人感觉都累的恋爱，这绝对是让双方都痛苦的一件事。所以，看BJ40就是BJ40，坐进它还是BJ40，别想多了。

北汽把北京（BJ）40的动力单元定义为G4CA2.4L汽油发动机+5MT变速箱，让这台硬邦邦的小伙子胃口并不大。北京出发后全程高速抵达崇礼，我们实测的油耗为9.2L/Km，因为是冬季气温较低，油耗略高。这台发动机秉承了TOYOTA-3RZ的“温和”习性，给人感觉不温不火，表现非常线性。（广告语：这车...柔！）如果你是一个性能派，可能会对BJ40的动力有些失望，因为它不会给你带来任何刺激肾上腺素的机会。回头再看油耗，才算找到了原谅它的理由。

年越野e族崇礼英雄会的“遗迹”还能在这里发现

爱上一盘菜，恋上一座城，很多时候我都是用味蕾在记忆城市。比如上海老人和酒店的醉蟹和糟鸡、成都街头挑子里的豆花饭、丽江古城路边的鸡腿米线等等。我用来储存崇礼的标签是清水羊肉和莜面。带着岩哥来到崇礼宾馆，略带兴奋的讲诉着自己5年前在这里工作和生活的点点滴滴。

当服务员告诉我们清水羊肉只能换成酱焖羊肉时，感觉自己是一只刚刚做了冰桶挑战的羊，幸而美味的莜面和猪肉蘑菇汤做的和记忆中一样美味。8元/笹的价格，足以颠覆这个时代的社会消费观念。莜面是由裸燕麦（莜麦）精加工的食品，这种在山西内蒙两地常见的食品富含亚油酸，对人的新陈代谢有着极强的辅助能力。

新鲜蒸好的莜面、黑莜面、山药莜面依次拌上猪肉蘑菇汤，浸泡了浓郁汤汁的莜面非常爽口，且不粘牙。对于锦衣玉食的城市人来说，离开平日里高热量的垃圾食品，品尝到如此美味的健康粗粮别有一番风味。

中国北京市和河北省张家口市崇礼县已正式向中国奥委会提出了申办年冬季奥林匹克运动会的申请。崇礼这个滑雪圣地萌发了勃勃生机，各种相关的辅助设施拔地而起，同时，还有一日一涨的房价。

城市的快速发展总是会给自然环境带来或多或少的侵略和损害，不过当我再次踏上崇礼的乡道，五年前浓浓的风景记忆却一丝没变。

我们两天的草原天路行程由崇礼开始，第一天计划是赶到张北县。整个行程仅公里，午饭后从崇礼出发也显得游刃有余。雪后的崇礼虽然没了夏季的绿色，却多了一份北国的白色妖娆。

当昔日的传奇硬派车逐渐向流线型的外观和独立悬挂的底盘进化时，坚守硬朗阵线的越野车显得有些凤毛麟角。北京（BJ）40承载着数十载几代人的情结，延续了硬线条的外观照型，把自己从大流行趋势中剥离出来，显得卓尔不群。任性！这个时代名词在北京（BJ）40上演绎的淋漓尽致。

你不懂我，我不怪你。一个产品排除了众说纷纭做到了坚持，就是一种映照进生活的希望。

长达六年的“预产期”和多次跳票性质的“习惯性流产”，磨出了北京（BJ）40这把剑。如果非要给它的外形扣上一顶“模仿”的帽子，那么我说：这帽子模仿的好。长江三轮摩托车1：1模仿了苏联的乌拉尔，而苏联则是1：1模仿了德国的R75军侉，这种模仿在某些程度上是经典的延续。

崇礼县到桦皮岭风景区有三十多公里的行程，穿过数个村庄，临近桦皮岭时开始盘山而上。在桦皮岭就有草原天路的西线入口，全长公里的草原天路在接近张北县15公里的地方结束。

和我想象中的3门短轴越野车有着一定不同，北京（BJ）40的后排空间没有丝毫的局促感。同行的欣子身高1米79，问其坐在后排的感觉竟还能说出“舒服”二字。

一台短轴距的越野车以前双横臂独立和后五连杆这样悬挂出现，可谓是保持硬派身份同时最大程度兼顾了公路舒适性。液压助力的转向系统让北京（BJ）40在山路上的操控变的轻松惬意，虽然谈不上驾控享受，起码并线和穿插足够精准了。

欣子一直在说：如果是夏天这里该有多美啊？！岩哥和我笑着告诉他：夏天草原之美，美在煽动男女出轨；冬天草原之美，在于美的无怨无悔......

美，是一种由心萌生的无界限情愫。懂得发现，冬季的草原天路亦是大美

红彤彤的夕阳牵着我们进入张北县城，这个内蒙古高原南缘的小城以畜牧和农业为主。看到我的行踪，