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年3月15日，京张城际铁路有限公司（以下简称“公司”）组织召开崇礼铁路工程管理平台实施启动会，会议由工程部副部长李彦博主持，公司相关部门、崇礼建设指挥部，工管中心科信部白平高工，各参建单位分管领导、相关人员，铁科院相关人员参加了会议。

会议期间，工管中心白平高工宣贯了总公司工程建设信息化工作相关指示精神和总体规划；详细讲述了信息化历程及铁路工程建设信息化进程带来的优势及必然性。铁科院实施组介绍了铁路工程管理平台（以下简称“平台”）各业务模块，并面向公司及各参建单位开展了平台初始化培训工作，包括平台用户管理、项目管理、施组模块、EBS分解、电子施工日志、桥梁、隧道进度管理等模块。

公司李彦博副部长对崇礼铁路信息化建设作出重要指示，并针对铁路工程管理平台部署工作提出以下要求：

?一是要求各参建方提高思想认识，切实通过信息化手段有效提升建设项目的标准化管理水平。

?二是各参建方要认真组织学习，学以致用，掌握平台操作方法，确保此次培训取得实效。

?三是各参建单位落实信息化管理制度，明确分管领导，指定专人负责平台应用，并定期检查督导。最后希望铁科院和参建单位默契配合，推动崇礼铁路信息化建设迈上新台阶。

3月16日，公司组织各参建单位汇报演示初始化成果，工管中心、铁科院等相关人员共同听取了各标段的初始化成果汇报，并给出了修改完善意见，为后续平台启用奠定数据基础。

目前，相关工作正在有序推进，公司根据平台实施、培训情况，择期正式启用平台；并根据各施工单位EBS分解工作的进度情况，择期启用施组及电子施工日志等模块。

工程概况

崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张铁路下花园北站，途径下花园区、宣化区、赤城县、北迄崇礼区太子城奥运村，大致呈南北走向，南端与拟建京张线相接，北端预留向崇礼延伸条件。

线路自京张铁路下花园北站西端咽喉设计起点DK+.8引出，上跨京张铁路、京藏高速公路后，于李大人庄东侧预留赵川南站，之后至红庙湾上跨既有宣赵铁路，经赵川镇西侧北行，至黄土坡东侧上跨张唐铁路，经小白阳至前坝口以连续三个隧道越岭至太子城村设太子城站设计终点DK52+，预留进一步向崇礼延伸的条件，线路全长52.84km，桥梁长度19.km，隧道长度22.km，桥隧比85.74%。全线新建太子城站1座、预留赵川南车站1座。

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