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今天，嗨雪圈（黑雪圈）的雪友们，在传看一篇有关中国滑雪场分布现状的文章——亚布力区域的滑雪场排名应该能进前十，有雪友“悲观”地认为；综合指标排在吉林区域和崇礼-北京区域的雪场之后，从文章中显而易见。
真的吗？我倒没有这么悲观！论自然条件，目前国内雪道落差最大的就是亚布力，自然降雪量充足，海拔较高，雪季长。虽风有点大，但张家口崇礼同样是风口。论硬件条件，联网后的“三山”，雪道数量、长度、质量肯定排在前几名，“阳光”和“新体委”的三条高速吊厢不输任何雪场。
论配套设施，亚布力区域直通火车和高速（高等级）公路，哈牡高铁正在建设中，交通便利；度假区内包括“地中海”、亚布力国际广电中心、沐云楼、雅旺斯等高档酒店几十家，“阳光”滑进滑出的“4号酒店”明年有望投入使用；专门打造的青云滑雪旅游度假小镇已经初具规模，水上乐园、温泉等娱乐休闲项目也纷纷出现。
北大壶滑雪场
不过，残酷的现实是，崇礼-北京区域的万龙、密苑云顶、太舞滑雪场日渐火爆，吉林区域的三大滑雪场北大壶、松花湖、长白山万达和天池粉雪公园声名远扬。后起之秀松花湖刚刚荣获第五届世界滑雪大奖年度中国最佳滑雪场称号。亚布力这个曾经在国内普通民众中知名度最高的滑雪场，虽名声在外，却被人家抢走了风头。
年，为了开展冰雪运动训练，原黑龙江省松花江地区开始建起滑雪场。年，亚布力被选中作为省级的冰雪运动和国家级的冰雪运动基地。年，为了迎接第三届亚冬会，中国最早开发的现代化亚布力滑雪旅游度假区正式创办。随着亚冬会的成功举办，风车山庄（现阳光度假村）成为中国企业家年会的永久会址，被誉为“中国达沃斯”。
年，中国黑龙江国际滑雪节成为首个国家参与主办的国际滑雪旅游节庆活动，每年的滑雪节，各国驻华使馆的大使、参赞们争着前来体验。年前后，亚布力风车山庄滑雪场在国内一枝独秀，一到冬天，北上广、港台、日本、俄罗斯、马来西亚等海内外的雪友纷纷来这里“撒欢”。
然而，管理者并没有“趁热打铁”。进入21世纪以后，亚布力滑雪旅游市场的危机就开始显现。年1月，青春哥就在黑龙江广播电视报上发表了《北京滑雪热，龙江不眼馋？》一文，提醒管理者要堤防北京这只滑雪市场上的“拦路虎”，对硬件加快改造，对服务提档升级。年2月，青春哥再次发文《北京滑雪与龙江“较劲”》，通过对北京滑雪场的调查，建议管理者转变理念，发挥优势，在滑雪服务和综合配套上为雪友提供“超值享受”，保持原有的热度。可惜，当年的亚布力没有大的改观，一直仗着“老大哥”的名声“吃老本”。
年，长白山万达滑雪场初步建成，万科投资松花湖的消息也已经传出，吉林省在原有的北大壶滑雪场的基础上，开始“发力”。张家口崇礼县在万龙滑雪场赶超亚布力之时，再次快马加鞭，引来海外巨资建设密苑云顶滑雪场。很显然，亚布力滑雪市场的“狼”彻底来了，而且还不止一只！当年10月末，在亚布力开门迎客前夕，青春哥发文《亚布力，黑龙江“王牌”还能打多久？》提醒管理者正视挑战，赶快拿出对策。可惜，亚布力还在原地徘徊。
年9月，青春哥应北大壶滑雪场之邀参加雪友恳谈会，业内人士一句“亚布力在全国已经提不上名”的话，让我们黑龙江雪友的心里很不是滋味，但又不得不接受一个心痛的现实：吉林四大雪场齐头并进，已经夺走东北滑雪市场“老大”的位置。青春哥无奈再次发文《吉林滑雪场成为黑龙江“拦路虎”！》，呼吁管理者不能再无动于衷。
终于，管理者在意识到亚布力错过了对滑雪旅游资源进行整合的大好时机后，终于开始寻求“突围”。-年雪季，经历了20年“割据”之痛的亚布力滑雪旅游度假区实现了三山连网一卡通滑，完成了规模升级。随后，水上乐园、熊猫馆、冰雪欢乐谷、冰雪温泉、冰雪文化展览馆等项目也接连上马。去年，新体委滑雪场新建高山酒店，直通大锅盔山顶的吊箱缆车也正式开通。
可以说，亚布力在硬件和配套设施上，不比别的雪场差，他们缺的更多是细节的服务，需要升级的是“软件”。比如，度假区内酒店众多，不过大多数是低端服务，酒店设施老化，卫生条件较差，谁说低端价位就不该提供高端服务？这是旅游发展的大忌！再比如，前往度假区虽然交通方便，但度假区内仍然缺乏便捷、自由、灵活的交通工具。
结合“冰天雪地也是金山银山”的发展思路，中国体育报曾以《黑龙江体育产业迎“白色”冰雪运动的春天》为题，对黑龙江的滑雪旅游产业进行了报道。如今看来，一些重要的“升级”规划并没有实现，而“三山联网”也未让亚布力重现辉煌。去年，由于新体委改造，大半个雪季，“三山”变“一山”；今年，“一卡通滑”也要落空，新亚布力滑雪场分别和“阳光”、“新体委”单独推出了“季卡”。
很多雪友都认为，亚布力“三山联网”只是“联”上了，并不是最佳规划，而在管理上，三山根本没有实现真正的“融合”。如果还停留在这样的管理水平上，不用先进的管理理念给游客提供高品质的物有所值的旅游产品，那么，亚布力离“春天”还很远。
