Columbia崇礼国际超级越野赛于8月14-16日成功在崇礼举行，这项连续已第四年在崇礼举办的赛事，如今已成为亚洲最大的，最有可能成为中国版“UTMB”（环勃朗峰超级越野赛）赛事。受上半年新冠疫情防疫的影响，全国各项赛事都被按下的暂停键。如今赛事在逐步回暖，这项离北京较近的知名越野赛自然也吸引了数量巨大的跑者们拥趸，全部8个赛事项目组别的参赛选手总数量竟达到了多人。

琳越野俱乐部的成员们自然不会甘心错过，有超过50人很早就报名了各组别。本文节选一部分琳越野俱乐部参赛小伙伴们的赛记奉献给大家，让我们陪他们一起感受越野跑的魅力！

申积新（DTC组，25:55:55）：三年磨一剑，终铸就“崇礼”百公里奖牌

又一次踏上去崇礼的路上，既兴奋又有一点忐忑。每次想起崇礼的蓝天白云、青山碧草。想起自己能在风景如画的山间奔跑就无比的兴奋。“崇礼”我又回来了，连续第三年来接受公里组的挑战。想起前两次参加公里组的失败，心里不免忐忑起来。

年挑战公里，由于是第一次跑公里，根本没有比赛经验，就找一个朋友带跑。说好一起跑但是由于能力的差距，比赛时却发现根本跟不上，跑到CP7就再无力坚持了，于是在下着小雨的深夜做出了痛苦的“退赛”决定。

年我再次来到崇礼开始第二次挑战公里。吸取上次教训，这次决定自己跑。自以为准备的非常充分，比赛开始后就跑起来异常兴奋，被卷在人流中一路向前狂奔。为了赶时间在补给站只简单补充点水就继续跑。50公里后问题就出现了，越跑越乏力，体能感觉严重透支。由于前半程跑的过猛，胃肠也出现了强烈反应，在补给站根本吃不下东西。由于时间还早，尚存一点信心，心想走也要走到终点。可残酷的现实却又重重地打击了我，经过太舞山顶大站前的大爬升后，各种不良反应都来了，左膝旧伤复发，隐隐作痛，虽然要完赛的决心没有变，但我已经不能跑了。从CP14到CP15的13公里山路让我走的绝望。就觉得这条路没有尽头。膝伤越来越重，一点力气都没有。更可怕的是完赛的信心动摇了。到了CP15最后一个补给站时，我满脑子想的只有退赛。虽然这里离终点只有7、8公里了。但是绝望了战胜了信心，我又一次退赛了。其实那时还有大把的时间。有时完赛就像一层窗户纸一捅就破，但是失去信心的我就是捅不破它，只能留下深深的遗憾了。

年的崇礼，能够完赛依然是我的参赛目标，为此我做好了充分的心里准备。叮嘱自己开始不要快，要合理分配体力。到每个补给站都要充分补给，吃饱喝好。但是今年百公里比赛改在早晨出发，这样后半程体力衰退时要跑夜路，对我来说难度加大了。但是我对这次完赛仍充满信心，一定要证明一下自己。

比赛开始，一切按计划进行。比赛白天，崇礼晴空万里，阳光暴晒。崇礼的山上树木很少，除了滑雪道就是草甸子。我们就的烈日下艰难前行，一路上大家都在抱怨太晒了、太热了。但是到了晚上却又风云突变，一片乌云过来，下起了雨来。由于白天太热就没带太多衣服，晚上这风雨一来，凉得浑身打冷颤。到CP7时雨越下越大，继续前进还是退赛这时又成了一个艰难的选择。

好在CP7过后就进山了，想退赛都难。于是再次为自己默默打气，要相信自己的准备，要相信自己的能力，要相信自己的付出终将会有回报。出站！继续前行！虽然后面遇到的困难都是过去遭遇过的。但不同的是，这次胜利的是我。我如愿以偿的冲过了终点线，拿到了这块用了三年时间才拿到的“Columbia崇礼国际超级越野赛”公里组奖牌。

此时此刻我应该兴奋吧？但是，没有。三年磨一剑的努力过程，让我深刻地感悟到要完成一个目标，其实过程比结果更重要。在过程中收获的对自己的才华、能力、信心与坚韧的肯定，是更重要的奖牌，让我敢于去应对前途任何困难。崇礼国际超级越野赛不是终点，崇礼我还会再来！

孙鹏超（UTC组，38:36:38）：身心自在琳越野

如果不是因为大脚趾上的水泡偶尔作痛如果不是因为朋友圈的照片陆续被点赞如果不是琳女神亲自过问赛后感受我似乎忘了24小时前我刚刚完成了人生的第一场百英里比赛有人说人生就是一场马拉松我没见过谁的人生可以像马拉松那样有规划好的赛道、充足的补给、身边有呐喊和助威、终点有鲜花和拥抱人生更像是一场越野赛我们赤手空拳来到这世界在钢筋水泥的城市里跌跌撞撞、伤痕累累终于有一天我们穿上跑鞋、背上背包约上三五好友撸山打屁困兽出笼归山林身心自在琳越野！

潘燕（70MTC，15:57:51）山和山不会相遇，人和人总会相逢

热闹非凡的崇礼越野赛结束了，又是一场众多参赛选手发誓不再玩越野（人后）和晒照片得瑟（人前）的矛盾时刻。“去年坐轮椅，今年跑崇礼”的我，第一次参加哥伦比亚崇礼越野赛，这也是我自去年左脚腓骨骨折后、新冠疫情后参加的第一场50公里以上距离越野赛。哥伦比亚崇礼赛事是年以来全球范围内最大规模的（没有之一）越野跑赛，共有多名选手参赛。带着突飞猛进的体重和惴惴不安的心情，8月15日晚上10点，我终于如约站在70公里组的起跑线上。

赛前细心准备了4页的参赛攻略，装备准备也是格外认真。崇礼温差大，8月是雨季，70公里组没有设换装点，强制装备和其他装备，如防水冲锋衣、冲锋裤、保暖长袖、头灯及备用电池、手电及备用电池、充电宝全部都要自己背到终点。考虑到自己曾经骨折过的左脚踝，为了避免任何可能的受伤，赛前新买了新款的杖一手杖，决定坚持在赛中使用双杖，下坡借助上肢力量攀登，下陡坡时帮助平衡，路滑、路况不明时防止摔跤。尽管赛事路况复杂，但这次一跤没摔，感谢双杖提供了稳稳的保障。

崇礼赛道平均海拔近，出发刚跑了50米，还没开始上坡，就已感到呼吸困难四肢无力，赶紧放缓脚步、喝宝矿力，20分钟后才感觉慢慢缓解。久闻崇礼比赛有个恐怖爬升的大坡，人称“绝望坡”，赛中的我却一直无法确定究竟哪个是绝望坡？只记得在N个没完没了地上坡、下坡、再上坡、再下坡的“无限循环”中绝望了很多次。

除了虐，也被常人看不到的夜色所惊艳：从CP11桦林子补给站出来已凌晨两点。困意中开始迷迷糊糊地爬坡，附近同行的选手们也大多默默地爬着山。我无意中回头，惊艳地发现一轮金色弯钩伴着北斗就在山顶处，伴着赛道上星星点点的头灯、手电，竟是一段寂静而和谐的时光。从CP12西坪村出来，正赶上日出，金灿灿的阳光洒在脸上、身上，一夜无眠的倦意仿佛也被洗去了。

最痛苦的赛段，当属CP14转枝莲到CP15之间的公路，时值正午，烈日当空，工程施工，尘土飞杨，暴晒之下，躲无可躲，只能咬紧牙关一路小跑。终于望见CP15的牌子，才如释重负。

相比折磨人的爬升和长途奔袭的疲乏，间隔10公里左右的补给站好比是一个个温柔乡，并为选手提供常用药品（我在CP11就找到了蒙脱石散救急）、饮用水、简单的食物、水果，还有跑友心中的最爱--橘子罐头。可惜补给站待久了会消磨意志，甚至心生退意，所以经验告诉我，万万不可久留。

赛事途中，选手们已经在聊下一场赛事了。有人开玩笑说，“脑子一抽，报名幽州”。我也报了幽州越野赛70公里探幽组。要想成绩有进步，首要任务是减体重，毕竟负重10斤还不含装备，要想加速太难了。想起这次终点前的最后一座山前，遇到几位组别的选手，他们一瘸一拐、动作僵硬，却缓缓地、倔强地走向大山，实在令人敬佩。

山和山不会相遇，人和人总会相逢。山永远不会被打败，大山包容一切生灵。越野赛中最深刻的领悟就是个人的不足和极限。虐并快乐着，其中滋味，只有经历过的越野跑者才能铭心刻骨吧。

蒋黎明（70MTC组，9:44:02）：70公里全程私兔之旅

疫情原因，沉寂半年之久的赛事终于在崇礼正式开赛。也许是太久没有比赛，这一次大规模的越野赛事吸引了来自全国各地的大神们云集崇礼，也上演了一场场的巅峰对决。越野跑一直是我的弱项，因为这个，最近几个月去三峰拉练了几次，感觉有所进步。最近半年一直都是自己训练，路跑进步比较大，基本能驾驭4分内的配速。但没有路跑比赛，就先玩玩越野跑吧。

长距离的公里还是没有勇气挑战，70公里去年用时十多个小时，完全是在打酱油。今年想再次跑一下70，看能有多少进步。身边的朋友看我自己三峰训练和今年路跑状态，预计我前十应该没问题。好友琳越野俱乐部团长黄琳更是对我给予厚望，期望我站台。

但这次崇礼比赛，我和湖南一姐菲菲有个约定，要全程陪伴她。她要快我就陪她快，她如果慢，我就放速等她。说好了不离不弃，一起携手终点冲线。

菲菲全马现在的水平，路跑我应该能陪她。越野跑也不是她的强项，而且是第一次夜跑。菲菲和我一样，到睡觉时间就犯困，这还要高强度的比赛，对我俩都是极大的挑战。虽然她是各种比赛的常胜将军，但这次她心里没底。人生总会有很多第一次，既来之则安之。

8月15日晚上10点，我和菲菲开始了人生第一次夜跑。起跑到第一个CP点，我俩状态还可以，觉得都刚热身，她是女子第二个打卡，紧随女子第一。第一个CP点我们都没有进站，直接打卡奔走。到上坡和下坡都是我俩的弱项。到平路时菲菲开始起飞，我在旁边跟着她的节奏，头灯看一下表，我的天啦，都的配速了！紧急提醒她太快了，后面路还长着呢！后来放慢到左右配速。

第二个CP点和女子第一也是几乎同时进站打卡。这时已经夜里12点了。菲菲在旁边跟我说，只要跟着前面的选手就可以了。我当时想，今晚就豁出去了，俺奉陪到底！我越跑越兴奋，状态也越来越好。20公里之后我开始在菲菲前面带路，但慢慢的我发现她跟不上了。她说有点儿困了，而且开始岔气，下坡放慢速度调整一下。过了一会儿，我好像离她有点儿远了，身边出现两个不同女孩的声音，我回头一看，不是菲菲！后面两个女生追上来了……我停下等她过来问怎么回事？菲菲说岔气厉害，胸口很痛。我安慰她那就停下来休息一下，慢慢跑吧。

缓好之后准备开始追前面的女生，没过多久又开始难受。菲菲说从来没有出现过这种情况，可能身体出现反抗，真不适合夜跑。她说算了，安全完赛就好。安全第一！只要不受伤，慢慢跑完就行，就当第一次夜跑体验吧。没有追求成绩的欲望后，我陪菲菲比较放松了，到CP点也进站补给，休息几分钟。

一路陪伴，一直到天亮，菲菲好像缓过来一些。过了CP14，公路我俩又开始4分多配速一直跑到CP15。最后几公里的一个大坡，完全靠走。虽然状况百出，但菲菲还是获得70公里女子组第六名的成绩。这样的成绩对于她来说肯定是不满意，但没有受伤，安全完赛就很好了。菲菲说耽误了我，我排名到男子第18名。其实对于我来说，前十和前二十没有什么区别，助力菲菲站台且安全完赛就是我这私兔最大的收获。