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春，草长莺飞，希望萌生。前的最后一个雪季已渐近尾声。曾经深陷“单季经济”“一季养全年”尴尬境地的崇礼，借冬奥筹办的契机推动本地发展，几年间已发生了脱胎换骨般的转变。中赫集团建设运营的崇礼太子城小镇，也为昔日的贫困县崇礼打造世界级四季旅游度假胜地，注入了一股强劲的动力。

交通畅达

冬奥会筹办加速了崇礼实现交通畅达的梦想。年底年初，京张高铁、京礼高速两条交通大动脉的开通，大大缩短了崇礼与北京的通勤时间，这极大满足了北京及周边地区游客的交通需求。过去北京的雪友前往崇礼滑雪驱车需要花费三四个小时，若遇上恶劣天气，时间还会更长。如今首都游客去崇礼单程最短仅需50分钟，还可以在自驾和公共交通上有更多选择，无论用时还是体验感、舒适度都有大幅的提升。

京张高铁驶出太子城高铁站摄于3月20日冬奥服务升级运营已超过一年的京张高铁太子城站，近期又启用了新的客运枢纽。该枢纽正对着崇礼太子城小镇冬奥颁奖广场，小镇开业后，高铁乘客通过地面交通、过街天桥、地下连廊三个通道，步行两分钟即可到达颁奖广场。年冬奥会产生的块金牌中将有51块在这里颁发。该客运枢纽总建筑面积为3万平方米，共设地下两层，建设内容包括地下公交首末站、游客集散中心、出租车上落客位、社会车辆停车场、商业配套等。3月24日太子城高铁站客运枢纽启用首批旅客抵达作为张家口赛区太子城冬奥核心区的主要对外交通门户，太子城高铁站客运枢纽与太子城高铁站实现无缝衔接，是完善冬奥服务的关键一步。冬奥会赛时，该客运枢纽将满足从太子城高铁站前往张家口赛区竞赛场馆前的安检和换乘需求；赛后则继续承担各类交通方式的换乘，兼顾商业、停车等功能。借由该枢纽，京张高铁乘客可以更加方便、舒适、快捷地抵达由中赫集团投资运营的崇礼太子城小镇。客流量指数级增长年与年相比，崇礼全年接待游客从.2万人次发展到万人次，旅游综合收入从5.1亿元增长到33.3亿元，游客人均消费从元增长到元。据央视《财经半小时》报道，年12月崇礼7个滑雪场每天接纳1.8-2万名游客，每逢周末及节假日，崇礼的旅店会出现一房难求的现象。如今环京津贫困带已整体脱贫，北京周边很多县市像崇礼一样搭上了“轨道上的京津冀”的快车，经济持续得到发展。作为崇礼全域旅游的核心集散地，崇礼太子城小镇的客流量将迎来强劲的增长，预计冬奥会后年接待量可达万人次。崇礼太子城小镇交通示意业态聚合崇礼太子城小镇除涵盖冬奥颁奖广场、张家口制服和注册分中心、张家口奥林匹克接待分中心等冬奥服务设施外，还有景观湖、四季商街、国际会议中心、国际度假酒店群、冰雪特色配套区、生态居住区等开发建设内容，冬奥会后这里将成为一个不止有雪的国际化四季文旅小镇。

崇礼太子城小镇夜景效果图

小镇上多元的文化体育运营内容、丰富的业态，以及间满足各消费层级的客房，不仅为崇礼的全域四季度假做了有力支撑，更为崇礼、张家口，乃至京津冀地区的就业带来了新的机遇。太子城小镇全新的运营模式，面向全球游客，提供有创意的品质体验，这些对各行业的人才都有着强烈的吸引力。崇礼太子城小镇作为整个崇礼旅游网络的联结点，将聚合业内资源，让雪友雪后生活更精彩，让游客们在崇礼的24小时全面铺开。同时小镇上一年四季不同的活动将吸引更多消费者，拉动内需，助力经济内循环。一个小镇、一条高铁、两条高速、一个枢纽再加上全域四季旅游，组成了崇礼经济核心产业的硬核优势，这里激发的经济活力将很快从蓝图走到现实。

王鹏宏戈摄影

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